Sõiduk on mudelite ja hinnapoliitika mitmekesisuse tõttu pikka aega muutunud tavaliseks mugavaks transpordivahendiks, mitte kujuteldavaks luksuseks. Loomulikult ei kehti see aastakäigu mudelite või kallite autode kohta, mida omanike seas tajutakse pigem kunstiteostena. Oma auto andmine annab juhile vabaduse liikuda. See välistab vajaduse kasutada ühistransporti, mis on tihti ülekoormatud ja ei paranda teenust. Ja kui see on vajalik, siis kasutatakse seda hea sõiduvahendina, mis võimaldab teil peatuda lähedal asuvate vaatamisväärsuste läheduses.
Siiski on oluline mõista, et tee on suur oht. Igaüks arvab, et nad on professionaalsed juhid, kuid libedad teed, halvad ilmad, kaevud, liiklusreeglite eiramine või mitte, juhi väsimus ja tähelepanematus ning juhuslikud tegurid põhjustavad õnnetusi. Iga päev esineb kokkupõrkeid nii raskete vigastuste kui ka surmaga. Me ei saa ennustada saatuse tegevust, kuid saame luua süsteemi, mis võiks tagada ohvritele tekitatud kahju hüvitamise. Seega ilmus CTP poliitika, mille registreerimiseks ei saa diagnostikakontrolli kaarti https://mytexosmotr.com/ loobuda.
Mis on CTP? Kõigepealt tuleb märkida, et tegemist on kohustusliku poliitikaga, ilma milleta on sõidukijuhil seadusega keelatud ilmuda. Ta reguleerib sõidukijuhile teisele isikule tekitatud kahjude ja kahjude hüvitamist (transport ja reisijate elu). Sisuliselt on tegemist tsiviilvastutuskindlustusega, mis kõrvaldab tekitatud kahju hüvitamise vajaduse. Loomulikult ei kehti see nende hetkede kohta, kui te oma auto katkestasite. Poliitika allkirjastamiseks peate hankima sõiduki kontrollkaardi. See on veel üks oluline dokument, mis kinnitab, et teie sõiduk on testitud ja vastab kõigile ohutusstandarditele. Kaardil on kehtivusaeg ja aegumisel on vaja hooldust korrata.
Loomulikult on iga dokumendi kujundus pikk ja tihti problemaatiline protsess, mis nõuab vaba aega, mida tänapäeval töötaval inimesel praktiliselt puudub. Menetluse lihtsustamiseks saate kasutada veebisaidi teenuseid, mis pakuvad online-kontrollimiseks diagnostikakaarte. Kuidas see toimib? Põhilehel peate klikkima „saada kaarti“ ja täitke kõik pakutud vormid. Kui teil on küsimusi, võite alati operaatoriga ühendust võtta. See on ametlik menetlus ja see väljastatakse ilma vahendajate osaluseta, mis välistab vajaduse täiendava makse järele.
Täitke vorm ja sait saadab taotluse POT-jaamale, kus teie sõiduk ootab. Pärast teenuse tasumist saab vastuse kaardi vastuvõtmise e-kirjale. Kuidas diagnoosida? Saidil on partnerjaamad (tehnilise kontrolli punktid). Kõik nad on akrediteeritud ja nende tegevus on seadusega kooskõlas.
Kaardi saamiseks ei pea te isegi kuhugi minna. Pärast kontrollimist teeb ekspert otsuse ja saadab teile e-kirja. Tühi saabub pdf formaadis. Seda saab välja trükkida või kaardi numbri anda EAISTO andmebaasi. Rakendusaeg kestab tavaliselt 5-60 minutit. Oluline on mõista, et tegemist on kohustusliku menetlusega, sest on võimatu väljastada OSAGO-d ilma diagnostikakaardita ja seadusega keelatakse isegi auto juhtimine autokauplusest koju või registreerimiskohale ilma poliitikata. Teenuse eest tasumine võib toimuda ka kaugkaardil, kasutades pangakaarti, elektroonilist rahakotti, internetipanka, terminali või lihtsalt mobiiltelefonilt. Kuid kõige lihtsam on kasutada kohapeal valmis vormi. On vaja sisestada ainult auto riigi number, makse summa, makseviis ja klõpsa vahekaardil „Transfer”. Pärast seda saab teie telefoninumbrile maksekoodi kinnitava sõnumi, mille peate sisestama vastavasse kasti. Kui teil on küsimusi, saate lugeda üksikasjaliku protseduuri kirjelduse saidil või võtta ühendust halduriga võrgus.
