Põhja-Ameerika elanike jaoks mäletati 1896. aastat kummalise nähtusena, et tuhanded inimesed nägid San Franciscost Chicagosse. Taevas ilmusid heledad tuled ja kolisid üle kontinendi idast läände.
Kõik algas 17. novembril 1896 Sacramentos (California). Sellel vihmasel ja süngel õhtul puhkes tumedate pilvede kaudu valguskiir. Ta kolis aeglaselt läände 300 m kõrgusel katuste kohal. Sajad inimesed vaatasid valgust, sealhulgas California asekantsler George Scott. Talle tundus, et ta oli näinud kolme sfääri, millest kõrgemal oli teine piklik tume vorm.
Järgmisel päeval avaldab kohalik ajalehe artikkel endise raudtee-töötaja R. L. Lowry üksikasjaliku kirjeldusega. Ta ütleb teile, et ta ei näinud mitte ainult tuled, vaid ka sigarit, mille külgedel on rattad. Eksperdid hakkasid ütlema, et see on kõige tõenäolisem õhulaeva esimene edukas mudel, nii et idee on levinud kõigis järgmistes artiklites. Mõned on väitnud, et tegemist on sooja gaasi või mingi loodusliku nähtusega.
17. septembril 1896. aastal Sacramento peal näinud „õhulaeva” kujutava nägija visand.
5 päeva pärast tuli tuled tagasi. See oli pühapäeva õhtu, kus oli sama sünge ja vihmane taevas. Valgus sai alguse loodest ja liikus üle linna, vastupanu tuulele. Jaakob Zemansky võttis temaga kaasa väikese teleskoobi ja teatas, et valgus ei lendanud sirgjoonel, vaid raputas üles ja alla. Jällegi märkasid nad valguse kohal tumedat täpi. Objektil õnnestus 30 minuti jooksul kogu linn üle lennata ja kadus edela suunas. Ta nägi tuhandeid inimesi, sealhulgas linna šerifi asetäitja ja ringkonnavolinik. See öövalgus ilmus San Franciscos ja jõudis Vaikse ookeani suunas. Kalda lähedal nägid tunnistajad, kuidas tala hõõgusid tihendid, mis tungisid vette.
Järgnevatel nädalatel ei täheldatud salapärane objekt mitte ainult Californias, vaid ka Washingtonis ja isegi Kanadas. Ajalehed kirjeldasid hämmastavaid lugusid, mis hirmusid või ausalt naeruvääristasid kõiki, kes usuvad, et välismaalased lendavad üle linna.
Paljud olid kalduvad arvama, et salapärane leiutaja peitis kusagil, kes suutis luua õhutranspordivahendi ja testib seda öösel. Paljud aktsepteerisid seda ideed, kuna peaaegu 100 õhupallit veeti inimesi ja see oli midagi loomulikku.
Üks advokaat San Franciscos hakkas ütlema, et objekt esindab tõesti uut õhulaeva, mille on loonud tema klient-leiutaja, kes soovib jääda anonüümseks. Ta väitis, et ta ise nägi „kuidas see asi tõusis 27 m võrra ja oli täiesti kontrollitav”. Aeg möödas, kuid leiutaja ei ilmunud, seega tunnistas advokaat, et ta leiutas kõike.
Pärast seda valitses lühike paus, kuid objekt tagastati 2. veebruaril 1897 Hastings (Nebraska) linnale. Siis nähti ta Invale linna ja Omaha lähedal. Üks põllumajandustootjatest väitis, et ta oli remondi ajal näinud struktuuri kohapeal:
“See sarnaneb sigale, mis on venitatud 60 m pikkusele ja 15 m laiusele, järk-järgult mõlemas otsas”.
15. aprillil kuulutati, et "õhulaev" kukkus ja plahvatas. Kuid keegi ei leidnud fragmente ega krahhi. Aga pärast seda sõnumit ei näinud keegi teine taevas.
Mis see oli? Tol ajal ei olnud lennukeid. Wrighti vennad tegid oma esimese lühikese lennu ainult 1903. aastal. Lisaks sellele polnud ametlikku lennulaeva käitamismudelit.
Astronoomid on väitnud, et enamik vaatlusi puudutab Veenuse planeedi ilmumist taevas. See on Päikese ja Kuu järel kõige heledam objekt, nii et selle sära võiks segi ajada valgustega. Veelgi enam, ebatavalistes atmosfääritingimustes hõõgub, vilgub ja värvitab planeet värve.
Ufoloogid on veendunud, et see võib olla välismaalane kosmoselaev. Nad proovisid maastikku, uurisid inimesi ja valisid vihma ilma, et olla inimeste silmist väljas (mida nad väga hästi ei teinud). Selle idee pooldajad viitavad tunnistajatele, kes väidetavalt nägid mehhanismi kohapeal.
Kuid ärge unustage, et nendel päevadel lubasid ajakirjanikud ise lugusid lugeda, et meelitada lugejaid rohkem, ja tunnistajad ise ei tundunud alati usaldusväärsed. Samuti jääb mõte, et nendel päevadel elas suur leiutaja, kes oli enne oma aega ja loonud töötava õhulaeva. Miks ei kuulutanud ennast? Võib-olla testis kogu aeg seda tehnoloogiat, kuid üks lend lõppes õnnetuses. Mis sa arvad?
