SpaceShipTwo hübriidrakettmootor, mis lendas reedel uue kütusetüübiga, ei olnud põhjuseks õnnetusele, mis toimus mõne hetke pärast käivitamist, ütles õnnetuste uurimise agentuuri juhataja pühapäeva õhtul.
Laeva ja selle mootori kütusepaagid leiti puutumata, mis näitab, et plahvatust ei toimunud.
"Neil polnud märke põletustest ega puudustest," ütles National Transportation Safety Board'i esimees Christopher Hart ajakirjanikele Mojave, California lennunduse ja kosmose sadamas.
Selle asemel näitasid laevalt edastatud videoandmed ühte omadust: esmakordselt kasutati kokkupandavat sabaosa, mis oli mõeldud kosmosest kergesti sisenemiseks atmosfääri.
Reeglina ei tohiks kokkupandavat sabaosa kasutada enne, kui laeva rakettmootorid jõuavad kiirusele 1, 4 Mach või 1, 4 korda kiiremini kui helikiirus.
Selle asemel tõstis piloot hoob lukustatud olekust lukustamata olekusse, kui kosmoselaev lendas kiirusega 1 Max.
"Ma ei usu, et see võiks olla õnnetuse põhjuseks," lisas Hart. "Meil on mitu kuud uurimist, et määrata täpne põhjus."
Lisaks piloodi võimalikule veale kaalub Riiklik Transpordiohutuse Amet palju muid küsimusi, mis võiksid vahejuhtumile kaasa aidata, sealhulgas ettevalmistamine lennule, kosmoselaevade projekteerimine ja ohutussüsteemid Virgin Galactic ja Scaled Composites, mis arendasid ja tegi kosmoselaeva. "Seal on palju, mida me ei tea, ja meie uurimine pole kaugeltki lõppenud," ütles Hart.
Õnnetus nõudis katsepiloodi Michael Alsbury elu, kes oli laeva piloot. Kaassõitja Peter Sebold, kes suutis langevarjuga hüpata, kandis tõsist õlavigastust.
SpaceShipTwo läks reede hommikul. See oli plaanipäraselt lahti tõmmatud oma käivitavast sõidukist 45 000 jala kõrgusel. Paar sekundit pärast seda käivitati kosmoseaparaadi hübriidmootor, mis kasutab modifitseeritud plastipõhist raketikütuse valemit.
Üheksa sekundit hiljem avati laeva kokkupandav saba, Hart ütles. Pärast veel kahte sekundit oli laeva sabaosa juba kasutusel olekus.
„Varsti pärast laeva sabaosa paigaldamist peatusid telemeetria- ja videoandmed,” ütles Hart.
Vrakk oli hajutatud üle viie miili kosmodroomist põhja pool.
Isik on juba maksnud või teinud osa rahalistest vahenditest, et SpaceShipTwo lennata. Virgin Galactic loodab alustada reisijateveoga järgmisel aastal. Ettevõtte teine laev ehitati 65% -ni.
