Ilon Musk väidab, et Big Falcon Rocket'i meeskond saab ühe päeva Kuu peale maanduda. Kuid neid plaane on näha kauges tulevikus.
Siiani õnnestus kuu läbi kõndida vaid 12 maali ja kõik need on NASA astronautid. Veel 12 inimest (jällegi Ameerika astronautid) suutsid selle ümber lennata, kuid ei laskunud pinnale. Teist stsenaariumi võib korrata, kuid nüüd on kosmoseturist, Jaapani miljardär Yusaku Maedzawa, meeskonna roll. Ta võtab koos temaga 6-8 kunsti esindajat, et teha maapealsete satelliitide ümber BFR-is 2023. aastal (kui kõik toimub plaani kohaselt).
Ilmselt pidi Maezawa sellise kruiisi eest maksma korraliku summa, kuigi keegi ei toeta ametlikke andmeid. Selle raha eest saab ta oma koduplaanist lahkuda, nautida elusaid haruldasi kuu vaateid, kuid maapinnal ei ole maandumist ega ekskursioone. Fakt on see, et maandumine, maandumine ja tagasipöördumine kuult, samuti maale tagasipöördumine on keeruline protsess, mis nõuab kosmoselaeva erilist disaini.
Miks ei saa SpaceX meeskonda meeskonda panna?
Kui sa vaatasid Apollo kuu maandumismissiooni 1960. aastate lõpus ja 70ndate alguses, siis võib-olla olete märganud, et käsu moodul (jäi orbiidile) ei puudutanud kunagi satelliidi pinda. Selle asemel pidid kaks astronauti kuuemoodulisse ronima ja laskuma, kui kolmas meeskonnaliige ootas orbiidil. Pärast kuuekäigulist käiku hakkasid moodulid taas maapinnale naasmiseks tagasi orbiidile. Kuid plaan ei olnud alati nii. Apollo insenerid püüdsid pikka aega mõelda, kuidas kogu käsk moodulit maandada. Kuid nad mõistsid, et tagasipöördumine ja tagasipöördumine muutuksid sellise suurema missiooni jaoks isegi talumatuks koormaks. SpaceXi BFR on võimsam kui Saturni 5 rakett, kuid mitte palju. 2018. aasta alguses avaldas ettevõte reklaammaterjali, mis näitas BFR meeskonna simulatsioonimasinat, mis laseb kuule. Samas puudus teave teatavate tehniliste probleemide ületamise kohta.
NASA pidi loobuma probleemide ületamisest 1960. aastatel. Nii sai idee ühekordselt kasutatav ja ultralevane kuupalli moodul
Miks SpaceX ei moodusta oma moodulit?
Teoreetiliselt räägib ettevõte üsna võimelisest luua omaenda mooduli. Lõpuks tegi SpaceX palju edukaid maandumisi, mida NASA tegi 1960. aastatel. isegi ei unistanud. Ja muskus väitis, et ühel päeval maanduvad tema laevad Marsile. Siiski tasub meenutada, et Apollo osutus uskumatult kallis missiooniks.
Aastatel 1963-1973 NASA programm maksis 2,24 miljardit dollarit (kuu moodul), 3,73 miljardit dollarit (käsk) ja 6,42 miljardit dollarit (Saturn-5 rakett). Kui arvestada inflatsiooniga, siis 2018. aastal on see 17 miljardit dollarit, kuid moodsad muudatused võivad mooduli lihtsamaks ja odavamaks muuta.
Esialgne Apollo maandumismoodul kandsid korraga ainult kahte astronaudi, kuigi mudelid olid hiljem raskete koormustega. Arvatakse, et SpaceXi maandumisseade peaks transportima kogu reisijate koosseisu suurele mugavuse ja ohutuse tasemele. Ja siis, ideaalis oleks tore korraldada pinnaekskursioon.
Probleem on alati inimestel
Kui SpaceX kordab Apollo missiooni põhimõtteid ja eesmärke, siis oleks kõik palju lihtsam. Lõppude lõpuks oleks tegemist professionaalsete astronautidega, mis on võimelised laeva maanduma ja teadma ruumi ohtudest. Lõpuks on nad valmis pikka aega kriisiolukordadele ja võimet alustada, dokkida ja maanduda.
Siin räägime ruumi turistidest, kellel ei ole insenerioskusi, ei ole kosmoses orienteeritud ega tea, kuidas surelikus ohus reageerida. Siis pidi teoreetilisel maandumisvarustusel olema professionaalne meeskond ja turistid, nii et see mahutab palju rohkem inimesi. Seetõttu saavad lähitulevikus turistid kaugelt kaugel nautida Kuu vaadet. Aga Musk ei välista võimalust, et ühel päeval saame kõndida Kuu pinnal.
