Stardipidaja toob Stanley Oudssey 2001 filmi Stanley Kubricku toitu kolleegile, kes viibib kuu transpordil.
Hiljuti on üha enam mainitud kosmoseturismi teemat. Tuntud firmad, nagu Blue Origin ja Virgin Galactic, teatasid plaanidest turniiride regulaarse avamise kohta 2019. aastal suborbitaalsesse ruumi ning SpaceX plaanis tarnida 8 reisijat kuu ümber.
Need on ambitsioonikad plaanid ja huvitavad ideed, kuid kuupäevad on pidevalt nihkunud ja keegi ei täida täpset kuupäeva. Kui eraisikud ei ole kosmosereisile pileteid järjekorras üles seadnud, peaksite hoolikalt mõtlema turistide mugavusele ja turvalisusele, kellel on palju raskem kui laeva või õhusõiduki reisijad.
Kas me peaksime ootama kosmoselennukite ilmumist? Lõppude lõpuks, miks sa sattad kosmoseaparaati ilma kvaliteetset teenust usaldamata? Või vähemalt piloodiga professionaalne meeskond.
Lennuettevõtjad on spetsialistid, kelle kogemus on lennuohutuse tagamiseks vajalik. Ilma nende abita võivad reisijad ohustada oma tervist ja riskida oma eluga, kui nad ei ole alati sõbralikus taevas. Näiteks ei tea igaüks, kust leida ja kuidas kasutada turvavahendeid, näiteks hapniku maskid. Usaldusväärne lennuki saatja rahustab, eriti kui sa ei tule maapinnast välja, vaid lahkuvad planeedilt. Koolitusetapil uurivad lennureisijad föderaalse lennunduseeskirju, käitumiskorda sõnakuulmatud reisijatega, terroristidega ning tegelevad ka olukordadega, kus toimub erakorraline maandumine veele või maale. Nad peavad teadma, kuidas käituda mis tahes vahejuhtumis ja aidata teisi. Ülesanded sisaldavad isegi teadmisi kardiovaskulaarse elustamine.
Virgin Galactic SpaceShipTwo praht on nähtav Mojave kõrbe pinnal pärast traagilist õnnetust katselennul 31. oktoobril 2014. Üks piloodidest suri ja teine vigastati tõsiselt.
Nüüd uurige pilti hoolikalt kosmoseturismile loodud Virgin Galactic kosmosesõidukiga. Kahjuks kukkus ta Mojave kõrbes 2014. aasta katselennu ajal. Need on ohud, mida tulevaste turistide lendude puhul tuleks vältida.
Milline on lennureisijate roll kosmoselennudel? Kas laevadel on piisavalt ruumi, et värvata täieõiguslik lennumeeskond? Ja kes hakkab spetsialiseeruma? Võib-olla NASA? Siiani ei ole nendele küsimustele vastatud, kuid tööstus areneb kiiresti, nii et ühel päeval lendavad saatjad mitte ainult pilvedes, vaid ka nende kohal, vaadates kodus planeeti kosmoselaeva akendel koos reisijatega.
